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全自動大連升降柱工作原理就好比是一個液壓或氣壓的活塞,就是我們非常熟悉的活塞原理,舉個例子比如針筒,千斤頂液壓油缸。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
大連升降柱液缸的活塞向下運動(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。液壓要比電動復(fù)雜一些,其配件也較多,內(nèi)部的液壓機電一體采用腔內(nèi)液壓技術(shù),實現(xiàn)一體密封。
壓力油經(jīng)配油軸進入馬達的進油腔后,通過無障礙升降平臺殼體槽進入相應(yīng)柱塞缸的頂部,作用在柱塞上的液壓作用力FN,通過連桿作用于偏心輪中心O,它的切向力F。對曲軸旋轉(zhuǎn)中心形成轉(zhuǎn)矩T,使曲軸逆時針轉(zhuǎn)動。由于三個柱塞缸位置不同,所以產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的大小也不同。