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反撞大連升降柱其實還是指升降柱;升降柱屬于控制車輛通行的設(shè)備,可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用,也可以單獨使用。反撞升降柱主要分為自動升降式、半自動升降式和固定式三種;自動升降式又分為液壓升降式、電動升降式。
主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強行闖入而專門設(shè)計研發(fā)的,具有很高的實用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻斷路障柱、動力傳動裝置、控制等部分組成,根據(jù)不同的需求,具有多種配置方式,接下來我們看看該如何選擇升降柱產(chǎn)品。反撞升降柱是由底部基座、升降阻斷路障柱、動力傳動裝置、控制等部分組成,根據(jù)不同客戶的不同的需求,具有多種配置方式可供用戶選擇,可以滿足各種客戶的功能要求。
反撞大連升降柱原理是是一個液壓或氣壓的活塞而已,原理就是缸筒活塞原理,比如針筒,千斤頂液壓油缸。要想自制的話就要有缸筒活塞,還要有動力源,壓縮空氣泵,或液壓油泵。還要有分配閥,控制升降動力路線變換的。
全自動大連升降柱可以通過外置紅外或車輛監(jiān)測器來實現(xiàn)安全保護。由于全自動升降柱是用來管理車輛,因此車輛檢測器的做法更普遍。由于升降柱路障是深埋在地面以下,因此其地感線圈的布置方法和道閘產(chǎn)品是不相同的,目前主要有兩種方式來布置地感線圈。