關(guān)于大連車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)的特點(diǎn)

一、關(guān)于大連車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)的特點(diǎn)

       車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)綜合識(shí)別率超過(guò)99%，識(shí)別速度快、算法升級(jí)周期短、支持車(chē)牌種類(lèi)齊全，包括：藍(lán)牌、單雙層黃牌、新式軍車(chē)車(chē)牌、新式武警車(chē)牌、農(nóng)用車(chē)牌、警車(chē)車(chē)牌、個(gè)性化車(chē)牌等多種車(chē)牌;秉承嵌入式一體化理念，將高清成像、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等多項(xiàng)功能集成在嵌入式車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)高性能DSP智能相機(jī)平臺(tái)之上。車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)采用130萬(wàn)像素高清相機(jī)，車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌顏色等信息，并直接輸出識(shí)別結(jié)果。車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)強(qiáng)大的異常車(chē)牌處理能力：像反光車(chē)牌、變形車(chē)牌、污損車(chē)牌、陰陽(yáng)車(chē)牌等情況下，車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)都能夠?qū)④?chē)牌識(shí)別出來(lái)。

       與一般停車(chē)場(chǎng)廠家相比，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于：確保獲得合適的圖片，角度、車(chē)牌光線、車(chē)牌清晰度得到保障;與傳統(tǒng)攝像機(jī)音頻線、視頻線等多種連接方式不同，嵌入式立體車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)方式，一根電源線和幾根網(wǎng)線即可完成整體系統(tǒng)連通，使得系統(tǒng)布線、施工、維護(hù)更加容易和便捷。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，不需要重復(fù)布線，大大節(jié)省了施工成本。由于TCPIP網(wǎng)絡(luò)用戶非常普遍，所以在操作方法上也更容易被管理人員接受;立體高清車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)使用立體高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)作為核心部件，能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌信息，并自動(dòng)判斷權(quán)限決定是否起桿放行。特點(diǎn)是設(shè)置簡(jiǎn)便，界面簡(jiǎn)明，適應(yīng)各類(lèi)客戶的個(gè)性化管理需求，支持靈活設(shè)置臨時(shí)車(chē)收費(fèi)方案。

二、道閘安裝流程

　?。?）線路預(yù)埋

按客戶要求機(jī)箱位置定好，需澆筑混凝土基座事先完成（基座尺寸大小要比道閘底部外形尺寸大小多出約100-150mm）機(jī)箱固定位置心點(diǎn)控制室或崗?fù)ぶg預(yù)埋或開(kāi)挖電纜線溝，埋放線管穿入設(shè)備所用3X1.5平方毫米電源線和4X0.5平方毫米控制線確定無(wú)誤回填混凝土

　?。?）固定機(jī)箱

機(jī)箱放固定位置，打開(kāi)機(jī)箱門(mén)松脫固定帽子蝶形螺母（機(jī)箱門(mén)和帽子小心安放避免表面刮傷）機(jī)箱底板螺釘孔心和機(jī)箱底座邊緣做上記號(hào)移開(kāi)道閘做好記號(hào)螺釘孔上用鉆頭垂直打孔（鉆頭大小要與隨設(shè)備配帶膨脹螺栓相匹配）深度要符合膨脹螺釘長(zhǎng)度要求機(jī)箱移至原位打入膨脹螺釘并緊固固定牢固。

　?。?）閘桿安裝

道閘機(jī)箱固定牢固便閘桿安裝桿把位置用配備螺釘擰緊并確定閘桿傾斜需安裝叉桿調(diào)試好垂直水平狀態(tài)用手閘桿搖水平位置確定閘桿端部叉桿安裝位置并用螺絲叉桿固定牢固（無(wú)叉桿情況無(wú)需安裝）

　　（4）外圍設(shè)備安裝

道閘安裝牢固并且調(diào)試完畢根據(jù)客戶需要按道閘控制板接線圖接好機(jī)箱線路和相關(guān)外圍設(shè)備控制線路并進(jìn)行相關(guān)調(diào)試。